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Mitsubishi Pajero Tr4 2.0 4x2 2013

pajero-tr4-2-0-4x2-2013

Informações Gerais

MarcaMitsubishi
ModeloPajero Tr4
Versão2013 2.0 4x2 Flex
Ano2013
CombustívelFlex
CarroceriaJipe
Lugares5
Portas4
PorteCompacto
OrigemNacional
PropulsãoCombustão
Garantia2 ano(s)
Preço55032
Preco (Tabela FIPE)-

Ficha Técnica

Motor

AlimentaçãoInjeção multiponto
AspiraçãoNatural
Cilindrada1999 cm³
Cilindros4
Code4G94
Comando de VálvulasÚnico no cabeçote
Curso do Pistão95.80 mm
Diâmetro do Cilindro81.50 mm
DisposiçãoLongitudinal
InstalaçãoDianteiro
Relação Peso/Potência9.70 kg/cv
Torque/Peso61.80 kg/Nm
Potência Específica70 cv/L
Regime Potência Máx.5500 rpm
Regime Torque Máx.4500 rpm
Torque/Litro11 kg/L
Válvulas por Cilindro4
Taxa de Compressão11:1
Rotação Máxima6000 rpm
Potência Máx. (Etanol)140 cv
Potência Máx. (Gasolina)135 cv
Torque Máx. (Etanol)22 kgf·m
Torque Máx. (Gasolina)20 kgf·m

Dimensões

Altura1770 mm
Comprimento4058 mm
Entre-Eixos2450 mm
Largura1680 mm
Peso1360 kg
Porta-Malas312 L
Tanque de Combustível72 L
Ângulo de Entrada35 °
Ângulo de Saída35 °
Carga Útil450 kg
Rampa Máxima35 °
Profundidade de Vau600 mm
Vão Livre do Solo215 mm
Bitola Dianteira1441 mm
Bitola Traseira1451 mm
Reboque c/ Freio1500 kg
Ângulo de Rampa Central30 °
Reboque s/ Freio500 kg

Pneus

Altura do Flanco146 mm
Dianteiro225/65 R17
Traseiro225/65 R17
Estepe225/65 R17

Performance

Aceleração 0-100 km/h13 s
Velocidade Máxima170 km/h
Assistência de DireçãoHidráulica
Diâmetro de Giro10.40 m
Diâmetro Mín. de Giro10.40 m
Suspensão DianteiraIndep., McPherson
Elemento ElásticoMola helicoidal
Suspensão TraseiraEixo rígido
Freios DianteirosDisco ventilado
Freios TraseirosTambor

Consumo / Autonomia

Autonomia Rodoviária (Etanol)490 km
Autonomia Urbana (Etanol)396 km
Consumo Rodoviário (Etanol)6.80 km/L
Consumo Urbano (Etanol)5.50 km/L
Autonomia Rodoviária (Gasolina)684 km
Autonomia Urbana (Gasolina)569 km
Consumo Rodoviário (Gasolina)9.50 km/L
Consumo Urbano (Gasolina)7.90 km/L

Transmissão

AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
CâmbioManual
Quantidade de Marchas5
TraçãoTraseira