Voltar para Hub
Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4x4 AT CD 2014
ranger-xls-3-2-turbo-4x4-at-cd-2014
Informações Gerais
MarcaFord
ModeloRanger
Versão2014 XLS 3.2 Turbo 4x4 AT CD Diesel
Ano2014
CombustívelDiesel
CarroceriaPicape
Lugares5
Portas4
PorteMédio
OrigemImportado
PropulsãoCombustão
Garantia3 ano(s)
Preço99532
Geração2
Preco (Tabela FIPE)-
Ficha Técnica
Motor
Acionamento do ComandoCorrente
AlimentaçãoInjeção direta
AspiraçãoTurbocompressor
Cilindrada3198 cm³
Cilindrada Unitária640 cm³
Cilindros5
CodeDuratorq
Comando de VálvulasDuplo no cabeçote
Curso do Pistão100.76 mm
Diâmetro do Cilindro89.90 mm
DisposiçãoLongitudinal
InstalaçãoDianteiro
Relação Peso/Potência10.63 kg/cv
Torque/Peso44.40 kg/Nm
Potência Específica62.50 cv/L
Potência Máxima200 cv
Regime Potência Máx.3000 rpm
Regime Torque Máx.1750 rpm
Torque Máximo47.90 kgf·m
Torque/Litro15 kg/L
Válvulas por Cilindro4
Taxa de Compressão15.50:1
Rotação Máxima4900 rpm
Dimensões
Altura1815 mm
Comprimento5351 mm
Entre-Eixos3220 mm
Largura1850 mm
Peso2125 kg
Tanque de Combustível80 L
Ângulo de Entrada28 °
Ângulo de Saída26 °
Carga Útil1075 kg
Profundidade de Vau800 mm
Bitola Dianteira1560 mm
Bitola Traseira1560 mm
Reboque c/ Freio3350 kg
Altura Mín. do Solo232 mm
Caçamba1180 L
Reboque s/ Freio750 kg
Pneus
Altura do Flanco179 mm
Dianteiro255/70 R16
Traseiro255/70 R16
Estepe255/70 R16
Performance
Aceleração 0-100 km/h11.60 s
Velocidade Máxima180 km/h
Assistência de DireçãoHidráulica
Diâmetro de Giro12.20 m
Suspensão DianteiraIndep., braços sobrepostos
Elemento ElásticoFeixe de molas semielípticas
Suspensão TraseiraEixo rígido
Freios DianteirosDisco ventilado
Freios TraseirosTambor
Consumo / Autonomia
Autonomia Rodoviária (Diesel)864 km
Autonomia Urbana (Diesel)712 km
Consumo Rodoviário (Diesel)10.80 km/L
Consumo Urbano (Diesel)8.90 km/L
Transmissão
AcoplamentoConversor de torque
CâmbioAutomático
Quantidade de Marchas6
TraçãoIntegral temporária
Código do CâmbioGetrag 6R80